人人两大新动力汽车头部玩家亚洲色图 千百度，于中国市集在智驾领域开启正面交锋。

　　2月26日，特斯拉焕新ModelY在中国市集开启委用；此前一天，“改名”后的特斯拉FSD弘扬参预中国市集。而两周之前，比亚迪发布“天使之眼”智驾系统，声称开启“全面智驾时间”。

　　财联社记者赴北京、天津、西安、广州、沈阳等多地，通过拜谒或电话筹备，初步收罗了末端市集消对两家车企智驾车型的反应和订单情况。

　　“双线”操作比亚迪订单量较着增长

　　2月10日，比亚迪通知全系搭载“天使之眼”高阶智驾系统。径直将高阶智驾的本领门槛拉低至6.98万元起的海鸥车型。两周之后，搭载“天使之眼”智驾系统的比亚迪智驾版试驾车已持续到店。

　　“从现阶段每天交车的比例，智驾和非智驾差未几是七比三。以上周六（2月22日）为例，店里一共交车12台，有7台是智驾版的。”一位比亚迪广州4S店销售东说念主员告诉财联社记者。

　　“破费者对‘天使之眼’的热心度挺高的，汉和夏这两款试驾车才刚到，好多客户试驾后施展出了浓厚的好奇景仰，忖度背面销量还会涨。”有比亚迪北京4S店销售东说念主员抒发了相通的不雅点。

　　据业内东说念主士了解亚洲色图 千百度，现在在宇宙范围内，比亚迪智驾版车型的订单占比已达到25%-30%。破费者主要热心其功能杀青，如高速领航扶直驾驶（NOA）、自动泊车等。

　　在智驾版上市的同期，比亚迪也推出了老款车型的大界限促销清库活动。这一策略灵验促进了老款车型的销售，同期为智驾版车型的市集现实腾出了空间。举例在中低端市集的宋Pro、秦L等车型，破费者对智驾功能的热心度相对较低，更敬重车辆的性价比。

　　“不少客户来问智驾相干的问题，但淌若您时时时开高速，我提议您照旧选拔老款。老款车现在有8000元的优惠，加上以旧换新等补贴，优惠不错达到20000元傍边。”记者在筹备沈阳一家比亚迪4S店秦L车型时，销售东说念主员示意，上周末（2月22日）店里有20个订单，其中3个是智驾版，其余齐历害智驾版。由于老款车型优惠力度更大，该店的宋Pro老款库存车一经清空。

　　在“双线”操作下，多位比亚迪一线销售东说念主员向记者反应，近期的客流量和订单量均有较着增长。公开数据闪现，2025年2月17日-23日，比亚迪末端销量达到5.91万辆，环比上一周增长26.3%，销量拉动后果较着。

　　新ModelY受追捧 FSD功能遇冷

av偶像

　　比起比亚迪“双线”操作的立竿见影，特斯拉FSD入华虽在行业内引起宽泛热心，但在破费者中却并未掀翻更大的海浪。

　　特斯拉焕新Model Y开启委用今日，财联社记者来到北京一家特斯拉门店。在驻足的一个小时内，约90%到店看车的破费者齐在热心新款ModelY，但筹备FSD功能的却稀稀拉拉，店内致使看不到对于宣传FSD功能的物料。

　　“悔改款Model Y上市以来，筹备和预订的客户较着加多。1月10号下定的新款Model Y的用户来日开动提车，现鄙人定需要4月提车。”一位销售东说念主员告诉记者，旧款Model Y以23.99万元清仓价促销，重叠5年免息策略，实质购车费本更低，“对于一些预算有限的破费者来说，旧款的性价比上风愈加较着。”

　　对于FSD的销售情况，该销售东说念主员示意，“好多用户反应确乎相比贵，尤其是相对一些国居品牌。现在激活率相比低，在10%傍边，基本齐是一些追求簇新事物和新科技的年青破费者。”

　　据公开信息，特斯拉FSD功能现在订阅价6.4万元。“这个价钱齐快赶上一辆普通燃油车了，况兼现在来看，它的功能还不是终点完善。我以为再等等看，说不定以后会有更好的选拔。” 有破费者向记者“吐槽”。

　　2月25日，特斯拉通知，为中国客户分批次更新软件。其中包括，推出城市说念路Autopilot自动扶直驾驶(优化现存NOA自动扶直导航驾驶功能)等。

　　不外，需要闪耀的是，中国版FSD与好意思国版存在一定各异。从功能丰富度看，好意思国市集推送的FSD V13.2已杀青了 “点对点” 的全自动驾驶，车辆不仅能从泊车景况径直启动FSD，还具备自动换挡和算计地自动泊车等更为丰富的功能；而国内推出的智能扶直驾驶现在仅L2级别，主要聚焦于城市说念路的特定场景扶直驾驶。特斯拉官网一经将此前FSD订购页面态状由“富有自动驾驶才气”修改为“FSD智能扶直驾驶功能”。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克在回答用户反当令示意，特斯拉通过视频考试的姿色，使得FSD系统不详快速顺应中国的说念路记号和交通限定。马斯克称，特斯拉愚弄公开的麇集视频资源进行了模拟预考试。而跟着FSD作事在中国的徐徐现实，特斯拉将不详愚弄及时视频进一步优化模子亚洲色图 千百度，聚合模拟考试的诠释，栽植系统的性能。